Guides « Self-coach » de training autonome pour seniors fragilisés

Après accident traumatique, cardiaque, respiratoire, cancer, hospitalisation, rééducation, traitement, épreuve d’effort, pour retrouver une forme physique compatible avec une autonomie acceptable et durable, les seniors sortent avec une prescription d’activité physique d’entretien la plupart du temps sous forme de séances de marche à une vitesse physiologiquement optimale, avec ou sans charge, généralement comprise entre 2 et 7 km/h.

Mais en autonomie, c’est-à-dire à titre individuel et en l’absence d’encadrement spécialisé ou de lièvre muni par exemple d’un vélo équipé de compteur de vitesse, il n’existe pas d’outil simple et bon marché à la disposition des seniors, fragilisés ou non, leur permettant de suivre une vitesse optimale prédéterminée. L’ASTB a donc décidé de mettre à la disposition des seniors et des Clubs seniors, fragilisés ou non, un tel outil sous la forme de guides « Self-coach » de 30 pages, explicites et ergonomiques, peu onéreux, gratuits pour les affiliés, composés d’un fascicule ou de fiches libres utilisant un principe simple : pour respecter une vitesse « V » sur un parcours donné, étant donné que « V = L/T », il suffit de subdiviser ce parcours en séquences suffisamment courtes de distance connue « l » et de respecter les temps de déplacement « t » fournis par l’ASTB sur la fiche ou la feuille descriptive de chaque séquence et pour chaque circuit expertisé. 

La mesure du temps à l’aide d’un chronomètre ou d’une simple montre étant en effet la mesure la plus fiable, la plus simple et la plus usitée par tous, le projet de l’ASTB est donc de réaliser en RAA (Rhône-Alpes-Auvergne) une bibliothèque de 20 guides « Self-coach », avec au minimum un par département. Pour ce faire, les principales étapes permettant de réaliser ce projet sont résumées ci-après :

-Sélectionner dans les parcs urbains adaptés des circuits de 1.5km à 4.5 km, à l’accessibilité et aux distances, qualités de sol et de dénivelés, les mieux adaptés aux seniors et fragilisés,

-Découper chacun des circuits en 27 séquences d’environ 50 à 150 mètres, limitées par 28 repères visuels naturels caractéristiques présentés sur les 28 pages de chaque guide « Self-coach », illustrées par des photographies en couleur assorties d’une flèche indicative jaune de pointage et d’un descriptif textuel, assorties des distances inter-repères, et matérialisant le sens et la direction de progression par une flèche rouge, 

-Indiquer sur chacune des 28 fiches et pour chaque circuit les 6 temps correspondant aux 6 vitesses allant de 2 à 7 km/h et respectant, pour faciliter la lecture, un format en gros caractères sur fond de code couleur caractéristique : 2 km/h : bleu, 3 km/h : vert, 4 km/h : jaune, 5 km/h : orange, 6 km/h : rouge, 7 km/h : violet,

-Présenter en première page de chaque guide « Self-coach » un plan du circuit expertisé ainsi qu’une fiche explicative du protocole d’utilisation de ce guide,

-Fournir en annexe le listing des parcs disponibles en RAA en y référençant les circuits labellisés équipés de balises répondant aux repères et aux codes précédents,

-Terminer chaque guide « Self-coach » par une indication des possibilités de développement ultérieurs et/ou d’utilisations complémentaires, par exemple de réalisation de tests individuels de vérification de la vitesse idéale d’entraînement physiologique, de mise en place de circuits en salle couverte, d’équipements en biocapteurs de suivi médical métabolique ou cardio-respiratoire, d’installation de balises lumineuses commandées par PAO ou IA, etc.).